Argumentan necesidad de realizar pruebas y detalles técnicos.

El instituto había anunciado en marzo de 2024, que el viaducto de 720 metros sobre el kilómetro 58, se entregaría antes de finalizar el año, pero ese primer plazo no se cumplió por detalles de señalización e iluminación.

No solo era esa primera fecha, porque en varios videos el Invias había estimado que en los meses de agosto o septiembre se daría apertura a ese tramo vial.

El último anuncio fue que, para antes de finalizar el mes de enero de 2025, después de pruebas de carga, se daría al servicio la vía, pero ya pasó el tiempo y aún nada.

Por ahora, no hay certeza de la entrega del sector, que posibilita reducir los puntos críticos en la vía entre Bogotá y Villavicencio.